退出
復制鏈接
微信好友
QQ好友
近日，一艘載著1.4萬噸生物航油的國際貨輪，在海關的監管下緩緩駛離港口，發往歐盟國家。這是山東首次實現生物航油規?；隹凇?/p>
這批航油的原料，并非傳統的石油，而是人們餐桌上廢棄的“地溝油”，經先進工藝處理后，最終“變”成了生物質液體燃料。相比于普通航油，生物航油在綠色低碳方面優勢明顯，將其摻混于傳統航油中使用是目前航空業最主要的減排手段。
此次生物航油的出口企業山東?？苹び邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“?？苹ぁ保M全球領先的工藝技術，建成了目前國內單套規模最大、能耗最低、產品質量最穩定的生產裝置。該項目每年可處理“地溝油”等廢棄油脂超過50萬噸，生物航油產能達37萬噸，年可實現減碳118萬噸，相當于植樹近1080萬棵。
今年9月30日，經商務部、國家能源局、海關總署、國家外匯局四部門聯合批復，東營市成功躋身全國第二批生物航油出口“白名單”先行先試城市，?？苹ひ搏@批37萬噸年度出口配額，成為全國僅有的4家具備該資質的企業之一。
在全球航空業碳減排壓力加劇的背景下，歐洲等地對生物航油需求激增。有了出口資質，企業可實現快速對接國際訂單。根據國際航空運輸協會（IATA）數據，2025年全球可持續航空燃料使用量700萬噸，預測2030年將達到2000萬噸，2050年達到8000萬噸以上，需求量將呈倍數性增長，市場潛力巨大。
今年3月19日，北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機場起飛的所有國內航班將常態化加注摻混1%的生物航油混合燃料，預計全年添加量5萬噸。后續，應用試點將進一步向全國省會機場延伸，重點覆蓋長三角、珠三角、京津冀等航空密集區域。中國也將成為重要的生物航油消費國。
生物航油出口“白名單”政策出臺后，東營海關與商務、發改、市場監管、稅務、外匯等部門聯合成立工作推進專組，制訂并上報配套監管方案，多次現場考察專項優化出口貨物的監管通關流程，為新產品快速通關奠定基礎。
“針對企業生物航油出口面臨的政策堵點，我們開展專項政策調研，多渠道向上級部門建言發聲，相關訴求獲得有效反饋?！睎|營海關黨委書記、關長劉永華說，同時，依托“關長送政策上門”“關企直通車”，定向推送規范申報、合規檢驗等通關政策解讀，開展應對外貿摩擦培訓。
隨著首船生物航油的順利出口，東營在綠色能源領域的品牌效應正逐步放大。以?？苹楹诵?，一條覆蓋原料回收、技術研發、生產制造、儲運出口的綠色能源產業鏈，正在東營加速成型。
--轉載自“山東省人民政府”官網
虎寶管家官方公眾號
